注册 登录  
 加关注
   显示下一条  |  关闭
温馨提示!由于新浪微博认证机制调整,您的新浪微博帐号绑定已过期,请重新绑定!立即重新绑定新浪微博》  |  关闭

nimiuroac

 
 
 

日志

 
 

【转载】俄罗斯安-124生产线,可不是吃素的(图组)  

2016-04-08 21:29:03|  分类: 军事知识 |  标签: |举报 |字号 订阅

  下载LOFTER 我的照片书  |
超级大国的大杀器,没有这玩意,是不能轻易给人家说硬话的。
俄罗斯安-124生产线,可不是吃素的(图组) - 姜汉生 - 新地zzjhs001的网易博客——芳草地
 “Aviastar-SP”——俄罗斯最大的飞机制造厂,属于联合飞机公司(UAC)的一部分。该公司位于乌里扬诺夫斯克,目前生产伊尔-76MD-90A重型运输机(旧型号:伊尔-476)和图-204客机。目前,他们也在生产世界上最大的运输机——-124“鲁斯兰。同时该厂还在为其他飞机制造厂提供MS-21和苏霍伊超级喷气100的大型部件。
乌里扬诺夫斯克飞机制造联合体成立于1976年,是俄罗斯最年轻的飞机制造厂,占地面积达数百公顷。
俄罗斯安-124生产线,可不是吃素的(图组) - 姜汉生 - 新地zzjhs001的网易博客——芳草地
 Aviastar-SP的行政大楼,顶部的天线是1987年用米-10起重直升机吊装上去的。
俄罗斯安-124生产线,可不是吃素的(图组) - 姜汉生 - 新地zzjhs001的网易博客——芳草地
 Aviastar-SP拥有完整的生产线,从金属铸造到整机组装试飞。这里是生产机翼、尾翼和机身的车间。
俄罗斯安-124生产线,可不是吃素的(图组) - 姜汉生 - 新地zzjhs001的网易博客——芳草地
 公司员工超过一万人。
俄罗斯安-124生产线,可不是吃素的(图组) - 姜汉生 - 新地zzjhs001的网易博客——芳草地
 三分之一的工人年龄在35岁以下。
俄罗斯安-124生产线,可不是吃素的(图组) - 姜汉生 - 新地zzjhs001的网易博客——芳草地
 拥有400多台专业生产设备。
俄罗斯安-124生产线,可不是吃素的(图组) - 姜汉生 - 新地zzjhs001的网易博客——芳草地
 自动化分拣中心负责存储飞机的零部件。
俄罗斯安-124生产线,可不是吃素的(图组) - 姜汉生 - 新地zzjhs001的网易博客——芳草地
 Aviastar-SP有的组装车间实行两班制,必要时还可以加班。
俄罗斯安-124生产线,可不是吃素的(图组) - 姜汉生 - 新地zzjhs001的网易博客——芳草地
 尾翼。
俄罗斯安-124生产线,可不是吃素的(图组) - 姜汉生 - 新地zzjhs001的网易博客——芳草地
自动铆接。
俄罗斯安-124生产线,可不是吃素的(图组) - 姜汉生 - 新地zzjhs001的网易博客——芳草地
 装配驾驶舱导航雷达。
俄罗斯安-124生产线,可不是吃素的(图组) - 姜汉生 - 新地zzjhs001的网易博客——芳草地
 已经具备大批量生产伊尔-76MD-90A重型运输机的能力,2015Aviastar-SP交付两架全新的伊尔-76MD-90A,第三架正在进行飞行测试。
俄罗斯安-124生产线,可不是吃素的(图组) - 姜汉生 - 新地zzjhs001的网易博客——芳草地
 目前Aviastar-SP的车间里有10架伊尔-76MD-90A处于不同的生产阶段。
俄罗斯安-124生产线,可不是吃素的(图组) - 姜汉生 - 新地zzjhs001的网易博客——芳草地
 生产线上还有以伊尔-76MD-90A为原型,改装的新一代加油机。
俄罗斯安-124生产线,可不是吃素的(图组) - 姜汉生 - 新地zzjhs001的网易博客——芳草地

俄罗斯安-124生产线,可不是吃素的(图组) - 姜汉生 - 新地zzjhs001的网易博客——芳草地
 
俄罗斯安-124生产线,可不是吃素的(图组) - 姜汉生 - 新地zzjhs001的网易博客——芳草地
 巨大的厂房能容纳3架大型飞机和8架中型飞机同时装配。
俄罗斯安-124生产线,可不是吃素的(图组) - 姜汉生 - 新地zzjhs001的网易博客——芳草地
 厂房长400米,宽100米。
俄罗斯安-124生产线,可不是吃素的(图组) - 姜汉生 - 新地zzjhs001的网易博客——芳草地
 高度为36米,超过12层楼房。
俄罗斯安-124生产线,可不是吃素的(图组) - 姜汉生 - 新地zzjhs001的网易博客——芳草地
1990年以来,Aviastar-SP一直在生产图-204客机,以替代老旧的图-154
俄罗斯安-124生产线,可不是吃素的(图组) - 姜汉生 - 新地zzjhs001的网易博客——芳草地
 
俄罗斯安-124生产线,可不是吃素的(图组) - 姜汉生 - 新地zzjhs001的网易博客——芳草地
 
俄罗斯安-124生产线,可不是吃素的(图组) - 姜汉生 - 新地zzjhs001的网易博客——芳草地
 飞机操纵杆。
俄罗斯安-124生产线,可不是吃素的(图组) - 姜汉生 - 新地zzjhs001的网易博客——芳草地
 
俄罗斯安-124生产线,可不是吃素的(图组) - 姜汉生 - 新地zzjhs001的网易博客——芳草地
 
俄罗斯安-124生产线,可不是吃素的(图组) - 姜汉生 - 新地zzjhs001的网易博客——芳草地
 装配鼻锥。
俄罗斯安-124生产线,可不是吃素的(图组) - 姜汉生 - 新地zzjhs001的网易博客——芳草地
 
俄罗斯安-124生产线,可不是吃素的(图组) - 姜汉生 - 新地zzjhs001的网易博客——芳草地
 
俄罗斯安-124生产线,可不是吃素的(图组) - 姜汉生 - 新地zzjhs001的网易博客——芳草地
 -124“鲁斯兰重型运输机,它是世界上最大的量产型飞机,它能够执行其他运输机无法完成的任务。
俄罗斯安-124生产线,可不是吃素的(图组) - 姜汉生 - 新地zzjhs001的网易博客——芳草地

俄罗斯安-124生产线,可不是吃素的(图组) - 姜汉生 - 新地zzjhs001的网易博客——芳草地
 正在制造的安-124,但已经进行了现代化改进。这里还在为政府部门和伏尔加-第聂伯公司的安-124提供维修保养服务。
俄罗斯安-124生产线,可不是吃素的(图组) - 姜汉生 - 新地zzjhs001的网易博客——芳草地
 巨大的安-124机头。
俄罗斯安-124生产线,可不是吃素的(图组) - 姜汉生 - 新地zzjhs001的网易博客——芳草地
 正在进行总装。
俄罗斯安-124生产线,可不是吃素的(图组) - 姜汉生 - 新地zzjhs001的网易博客——芳草地
 -124的驾驶舱。
俄罗斯安-124生产线,可不是吃素的(图组) - 姜汉生 - 新地zzjhs001的网易博客——芳草地
 
俄罗斯安-124生产线,可不是吃素的(图组) - 姜汉生 - 新地zzjhs001的网易博客——芳草地
 
俄罗斯安-124生产线,可不是吃素的(图组) - 姜汉生 - 新地zzjhs001的网易博客——芳草地
 
俄罗斯安-124生产线,可不是吃素的(图组) - 姜汉生 - 新地zzjhs001的网易博客——芳草地
 完成总装的伊尔-76和图-204将通过地面牵引至飞行测试站(LIS),这里位于扬诺夫斯克-东方港机场,距离Aviastar-SP12千米,由于牵引最大速度为20千米/小时,所以路上可能要花费2个多小时。
俄罗斯安-124生产线,可不是吃素的(图组) - 姜汉生 - 新地zzjhs001的网易博客——芳草地
 复杂的地面测试、技术试飞可能要持续45周时间。
俄罗斯安-124生产线,可不是吃素的(图组) - 姜汉生 - 新地zzjhs001的网易博客——芳草地
伊尔-76MD-90A重型运输机是著名的,产自乌兹别克斯坦共和国塔什干航空企业的,伊尔-76MD的深度现代化版本。
俄罗斯安-124生产线,可不是吃素的(图组) - 姜汉生 - 新地zzjhs001的网易博客——芳草地
这种运输机可以跨区域运输部队、重型装备,空投人员和大型货物。此外,该飞机可用于运送伤病员,以及灭火等特殊用途。
俄罗斯安-124生产线,可不是吃素的(图组) - 姜汉生 - 新地zzjhs001的网易博客——芳草地
通过换装新型发动机、飞行控制系统、现代化机翼和加强起落架,最大有效载荷提高到60吨,飞机最大起飞重量达到210吨。
俄罗斯安-124生产线,可不是吃素的(图组) - 姜汉生 - 新地zzjhs001的网易博客——芳草地
 货舱尾部有跳板式尾门,方便车辆和货物装卸。货舱两侧有折叠座椅,中间还可以安装临时座椅,能够空运100多名伞兵。
俄罗斯安-124生产线,可不是吃素的(图组) - 姜汉生 - 新地zzjhs001的网易博客——芳草地
 该机采用玻璃座舱,有6个多功能显示器。
俄罗斯安-124生产线,可不是吃素的(图组) - 姜汉生 - 新地zzjhs001的网易博客——芳草地
 涂装车间内部尺寸为96×96×36米,配备可以调节内部环境的设备。飞机在内部可以进行清洗,去除旧化的环氧树脂或聚氨酯涂料,并重新喷涂。
俄罗斯安-124生产线,可不是吃素的(图组) - 姜汉生 - 新地zzjhs001的网易博客——芳草地
 机棚。
俄罗斯安-124生产线,可不是吃素的(图组) - 姜汉生 - 新地zzjhs001的网易博客——芳草地
 机库内的安-124,伊尔-76同它一比就显得很娇小。
俄罗斯安-124生产线,可不是吃素的(图组) - 姜汉生 - 新地zzjhs001的网易博客——芳草地
 -124正在牵引出机库。
俄罗斯安-124生产线,可不是吃素的(图组) - 姜汉生 - 新地zzjhs001的网易博客——芳草地
 
俄罗斯安-124生产线,可不是吃素的(图组) - 姜汉生 - 新地zzjhs001的网易博客——芳草地

俄罗斯安-124生产线,可不是吃素的(图组) - 姜汉生 - 新地zzjhs001的网易博客——芳草地
 
俄罗斯安-124生产线,可不是吃素的(图组) - 姜汉生 - 新地zzjhs001的网易博客——芳草地
  评论这张
 
阅读(40)| 评论(0)
推荐 转载

历史上的今天

评论

<#--最新日志,群博日志--> <#--推荐日志--> <#--引用记录--> <#--博主推荐--> <#--随机阅读--> <#--首页推荐--> <#--历史上的今天--> <#--被推荐日志--> <#--上一篇,下一篇--> <#-- 热度 --> <#-- 网易新闻广告 --> <#--右边模块结构--> <#--评论模块结构--> <#--引用模块结构--> <#--博主发起的投票-->
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

页脚

网易公司版权所有 ©1997-2017